不锈钢材料凭借其抗腐蚀性能突出的特点，在工业生产及家庭生活中应用极为广泛。在不锈钢材料的加工环节，用到焊接工艺的频率较高。一方面焊接工艺在操作成本上较为低廉，另一方面焊接工艺的可靠性表现也较突出。不锈钢焊接操作中，受热区域的焊件经由高温融化及冷却结晶后连为一体，焊接过程即已完成。但在这一过程中不锈钢易发生形变，需要对其加以分析并解决。对于不锈钢加工工艺而言，其是工业生产领域的重要加工方式。而不锈钢焊接作为加工的重要组成部分，在不锈钢加工中占据十分关键的地位。由于不锈钢焊接工艺的投入成本相对较少，加之该工艺可以适用于相对恶劣的焊接环境中，所以被业内人士广泛应用到工业生产和加工中。

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视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

熔滴是电弧焊时，在焊条（或焊丝）端部形成的和向熔池过渡的液态金属滴。熔滴通过电弧空间向熔池转移的过程称为熔滴过渡。熔滴过渡对焊接过程的稳定性，焊缝形成，飞溅及焊接接头的质量有很大的影响，因此了解这个问题对于掌握熔化极焊接工艺是很重要的。为什么熔滴过渡会有上述这些不同的形式呢？这是由于作用于液体金属熔滴上的外力不同的缘故。在焊接时，采取一定的工艺措施。就可以改变熔滴上的作用力，也就使熔滴按人们所需要的过渡形式自焊条向熔池过渡。

这里介绍球黑铸铁与低碳钢20号钢、15号钢的焊接工艺。

(1)汽车传动轴的焊接汽车传动轴的典型产品由球墨铸铁QT400-15与20钢管采用电弧冷焊工艺焊接而成。其电弧冷焊工艺的技术要点如下：①焊前对球墨铸铁QT40015和20钢管的待焊接头处进行清理,除去油污、铁锈,使之露出金属光泽。接头清理范围为坡口及两侧20~30mm处。②选用高钒焊条EZV(Z116)为填充材料时,焊后无裂纹。选用结构钢焊条时E5015或E5016(J507或J506),焊缝有微裂纹,经修复后焊接接头的力学性能能满足工艺要求。